Como escolher um carregador DC para veículos elétricos para diferentes aplicações de carregamento?

Escolher um Carregador DC para veículos elétricos Começa com o local de carregamento, e não apenas com a potência nominal do carregador. Uma estação de carregamento pública pode precisar de alta potência e ampla compatibilidade com veículos, enquanto uma garagem de frota pode dar mais importância aos cronogramas diários de carregamento. Para assistência na estrada ou projetos temporários, a portabilidade pode ser mais importante do que a potência máxima.

A escolha certa geralmente depende de como o carregador será usado, quanta energia está disponível e se o equipamento precisa permanecer em um só lugar.

Opções de carregadores DC para veículos elétricos para diferentes aplicações

Estações públicas de carregamento de veículos elétricos

Uma estação de carregamento pública geralmente atende diferentes modelos de veículos elétricos ao longo do dia, portanto, a compatibilidade dos conectores e a capacidade de carregamento são importantes.

Para locais com grande fluxo de veículos, os carregadores CC comerciais de 120 kW e 160 kW são opções adequadas. Eles suportam interfaces CCS1, CCS2, GBT, CHAdeMO e NACS, oferecendo aos operadores maior flexibilidade no atendimento a diferentes tipos de veículos. Ambos são projetados para uso externo e suportam OCPP, o que pode ser útil para redes de carregamento gerenciadas.

Nem todas as estações públicas precisam de 160 kW. Um local urbano menor pode ter um tráfego mais moderado e capacidade elétrica limitada. Nesses casos, um carregador PowerCore de 40 kW, 60 kW ou 80 kW pode ser uma opção mais prática.

O principal objetivo é adequar a potência de saída do carregador ao tráfego real e à capacidade do local, em vez de escolher a potência máxima por padrão.

Carregamento de frota comercial

O carregamento de frotas segue um padrão diferente do carregamento público. Os veículos geralmente retornam ao mesmo depósito e operam em horários relativamente previsíveis. Isso torna a capacidade de carregamento, a disponibilidade e a flexibilidade de implantação particularmente relevantes.

Para frotas maiores, os carregadores de 120 kW e 160 kW podem suportar uma demanda de carregamento mais elevada, desde que a infraestrutura elétrica do local seja adequada. Eles também são uma opção a ser considerada para redes de carregamento comerciais que precisam lidar com um fluxo constante de veículos.

Uma configuração móvel pode ser vantajosa quando a área de carregamento muda ou quando uma instalação fixa não é prática. O carregador móvel duplo PowerMove de 40 kW, por exemplo, pode carregar dois veículos e ser transportado entre locais adequados. Isso o torna útil para depósitos de frotas, estacionamentos comerciais e pontos de carregamento temporários.

Carregamento em áreas remotas e fora da rede elétrica

A instalação de uma estação de carregamento fixa convencional nem sempre é simples em locais remotos. O acesso à rede elétrica pode ser limitado, ou o projeto pode necessitar de equipamentos de carregamento apenas por um período temporário.

Um carregador móvel com bateria integrada oferece uma abordagem diferente. O Carregador Móvel CC da KED com Entrada Direta para Bateria combina um carregador CC móvel com um gabinete de armazenamento de energia em bateria e um sistema inteligente de gerenciamento de energia. Ele fornece de 40 a 80 kW de potência de saída e pode ser configurado com integração de painéis solares fotovoltaicos e monitoramento remoto.

Este tipo de Carregador de veículo elétrico CC Pode ser considerada para aplicações remotas, temporárias e fora da rede elétrica, onde o uso flexível de energia é importante.

A configuração ideal ainda depende das necessidades de energia do local e das fontes de energia disponíveis, mas a combinação de carregamento e armazenamento pode reduzir a necessidade de depender totalmente de uma conexão fixa à rede elétrica.

Tarifação de rodovias e áreas de serviço

As áreas de serviço em rodovias costumam apresentar uma rotatividade relativamente alta de veículos. Os motoristas geralmente não querem passar mais tempo do que o necessário em um ponto de recarga, portanto, a capacidade de carregamento torna-se uma parte importante do projeto do local.

Para locais com maior demanda, 120 kW e 160 kW. Carregador rápido DC para veículos elétricos Vale a pena considerar esses modelos. Sua potência nominal mais alta pode suportar locais de carregamento exigentes, quando o veículo e a infraestrutura elétrica estiverem em condições de utilizá-la.

Para áreas de serviço menores, um carregador de menor potência pode ser suficiente. Não há muita vantagem em instalar equipamentos muito além da demanda real do local se a oferta de energia elétrica e a variedade de veículos não exigirem isso.

Serviços de Recarga de Emergência e Celular

Os serviços de assistência rodoviária e de carregamento temporário têm um requisito óbvio: o carregador precisa estar onde é necessário.

Os carregadores portáteis FastGo de 30 kW e 40 kW em corrente contínua foram projetados pensando nesse tipo de uso. Eles suportam operação plug-and-play e podem ser conectados por meio de um cabo de carregamento ou plugue industrial CEE. Seu design portátil facilita o transporte entre oficinas, locais à beira da estrada e pontos de recarga temporários.

Esses Carregador rápido DC Os modelos suportam interfaces CCS1, CCS2, GBT, CHAdeMO e NACS, permitindo que os operadores trabalhem com diferentes tipos de veículos.

Em situações onde o acesso a uma conexão de rede estável é limitado, um carregador móvel com bateria integrada pode ser uma opção melhor do que uma unidade portátil convencional.

E quanto aos locais com espaço de instalação limitado?

A área útil pode ser outro fator decisivo, especialmente em áreas comerciais urbanas.

A linha PowerWall está disponível em versões de 20 kW, 30 kW e 40 kW e utiliza um design para montagem na parede. Pode ser uma boa opção quando um carregador de chão ocuparia muito espaço útil.

Antes de escolher uma unidade de parede, é importante verificar a estrutura da parede, o encaminhamento dos cabos, a conexão elétrica e o acesso para manutenção. Esses detalhes práticos podem afetar a instalação tanto quanto a potência nominal do carregador.

Uma maneira prática de escolher

Antes de encomendar um carregador, analise o site sob algumas perspectivas básicas:

• Quantos veículos elétricos precisam ser carregados por dia?
• Os veículos ficarão estacionados por um curto período ou por várias horas?
• Qual a capacidade elétrica disponível?
• O carregador ficará instalado em um único local?
• O espaço disponível é limitado?
• O carregador pode ser necessário em locais diferentes?
• Existe energia da rede elétrica disponível no local de carregamento?

Para estações públicas movimentadas ou locais em rodovias, equipamentos fixos de maior potência podem ser mais adequados. Estabelecimentos comerciais com demanda moderada geralmente podem utilizar modelos de 40 a 80 kW. Aplicações temporárias e à beira da estrada são mais adequadas para carregadores portáteis ou móveis, enquanto projetos remotos podem se beneficiar de um carregador combinado com armazenamento de bateria.

A Hefei KED Charging Technology Co., Ltd. atua no setor de carregamento de veículos elétricos e armazenamento de energia desde 2014. Sua linha de produtos abrange carregadores CA, estações de carregamento rápido CC, sistemas de armazenamento de energia e unidades móveis de carregamento para aplicações residenciais, comerciais, de emergência e em locais isolados da rede elétrica. Serviços de OEM e ODM também estão disponíveis para projetos com requisitos específicos de hardware, marca ou comunicação.

Perguntas frequentes